Skip to main content
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Thursday
October 08, 2026

Sign In
Subscribe
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
THURSDAY, OCTOBER 08, 2026
নারায়ণগঞ্জ থেকে ৩৭ দেশে: বাংলাদেশে তৈরি উচ্চমূল্যের বিয়ের পোশাক যাচ্ছে ইউরোপ-আমেরিকার বাজারে

অর্থনীতি

জহির রায়হান
17 August, 2026, 12:20 pm
Last modified: 17 August, 2026, 12:19 pm

Related News

  • যুক্তরাষ্ট্রের পোশাক আমদানি কমলেও প্রতিযোগীদের চেয়ে এগিয়েছে বাংলাদেশ, আরও প্রবৃদ্ধির সুযোগ
  • পোশাক শ্রমিকদের মজুরি বাড়ানোর চিন্তা সরকারের
  • সেপ্টেম্বরে পণ্য রপ্তানি আয় বেড়ে ৩.৯৪ বিলিয়ন ডলার, প্রবৃদ্ধি ৮.৫৪% 
  • সৌদি আরবের ফ্যাশন ও টেক্সটাইল এক্সপোতে অংশ নিল বাংলাদেশি ১১ পোশাক প্রতিষ্ঠান
  • এসআরবির যাত্রা শুরু: বদলাচ্ছে লোগো, পতাকা ও পোশাক

নারায়ণগঞ্জ থেকে ৩৭ দেশে: বাংলাদেশে তৈরি উচ্চমূল্যের বিয়ের পোশাক যাচ্ছে ইউরোপ-আমেরিকার বাজারে

জহির রায়হান
17 August, 2026, 12:20 pm
Last modified: 17 August, 2026, 12:19 pm
ছবি: রাজিব ধর/টিবিএস

আদমজী রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চলের (ইপিজেড) একটি কারখানায় বাংলাদেশি কর্মীরা তৈরি করছেন উচ্চমূল্যের বিয়ের গাউন ও সংশ্লিষ্ট সামগ্রী। এসব পণ্য রপ্তানি হচ্ছে ইউরোপ ও যুক্তরাষ্ট্রের মতো বড় বাজারগুলোতে।

জার্মান বিনিয়োগে গড়ে ওঠা প্রতিষ্ঠান ইউবিএফ ব্রাইডাল লিমিটেড ২০২২ সালের এপ্রিল থেকে এই ইপিজেডে বিয়ের পোশাক তৈরি করছে। কারখানাটিতে বিভিন্ন ডিজাইনের ওয়েডিং গাউনের পাশাপাশি এক্সক্লুসিভ অ্যাকসেসরিজ, সাটিন ও লেসের পোশাক, বিয়ের ঘোমটা (ভেইল), পেটিকোট, স্যুট, জ্যাকেট, বোলেরো ও গয়না তৈরি করা হয়।

প্রায় ১০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ নিয়ে প্রতিষ্ঠানটি তাদের কার্যক্রম শুরু করে। এখন সেখানে ৩৫৭ জন কর্মী কাজ করছেন। ২০২৫-২৬ অর্থবছরে প্রতিষ্ঠানটি ৫.২৭ মিলিয়ন ডলারের পণ্য রপ্তানি করেছে। চলতি অর্থবছরে তাদের রপ্তানির লক্ষ্যমাত্রা ৮-৯ মিলিয়ন ডলার।

প্রতিষ্ঠানটির উৎপাদিত পণ্য প্রথমে জার্মানিতে পাঠানো হয়। এরপর সেখান থেকে ইউরোপের বিভিন্ন দেশ, যুক্তরাষ্ট্র, ব্রাজিল ও দক্ষিণ আফ্রিকাসহ বিশ্বের প্রায় ৩৭টি দেশে সরবরাহ করা হয়। এই পুরো সরবরাহ প্রক্রিয়ায় প্রতিটি পোশাকে অটুট থাকে 'মেইড ইন বাংলাদেশ' পরিচয়।

বিদেশের বাজারে এসব বিয়ের পোশাক ৪০০-৫০০, কোনো কোনো ক্ষেত্রে ১ হাজার ডলারেও বিক্রি হয়। তবে বাংলাদেশ থেকে তৈরি হওয়া বেশিরভাগ বিয়ের পোশাকের দাম ৪০০ থেকে ৫০০ ডলারের মধ্যেই থাকে।

ইউবিএফ ব্রাইডালের চিফ অপারেটিং অফিসার মো. রবিউল হক সিদ্দিকী টিবিএসকে বলেন, এসব বিশেষায়িত বিয়ের পোশাক তৈরি করতে গিয়ে প্রতিষ্ঠানটিকে শুরুতে অভিজ্ঞ কর্মী ও ম্যানেজারের সংকটে পড়তে হয়েছিল।

তিনি বলেন, 'আমরা যখন বাংলাদেশে কার্যক্রম শুরু করি, তখন এ ধরনের বিশেষায়িত ব্রাইডাল পোশাক তৈরিতে অভিজ্ঞ কর্মী পাওয়া যাচ্ছিল না। এমনকি এ ধরনের কাজে অভিজ্ঞ ম্যানেজারও পাওয়া কঠিন ছিল। তাই শুরুতে আমাদের নিজেদের উদ্যোগেই কর্মী ও ম্যানেজারদের প্রশিক্ষণ দিতে হয়েছে।' 

একটি ব্রাইডাল গাউন সাধারণত ডিজাইন অনুযায়ী কয়েকটি আলাদা অংশে তৈরি করা হয়। ওপরের বডিস, করসেট, স্কার্ট ও ট্রেনসহ বিভিন্ন অংশে সূক্ষ্ম লেস, ফুল ও অন্যান্য অলংকার সেলাই করে পরে সেগুলো একে একে জুড়ে দেওয়া হয়। কাপড়ের ওপর ছোট ছোট ফুলের কারুকাজ আর নিপুণ সেলাইয়ে ধীরে ধীরে পূর্ণতা পায় একটি বিয়ের পোশাক। 

সম্প্রতি কারখানাটি পরিদর্শনে গিয়ে দেখা যায়, শ্রমিকরা কেউ মেশিনে কাপড় সেলাই করছেন, কেউ লেস ও অন্যান্য অলংকার সংযুক্ত করছেন। কেউ পোশাকের গুণগত মান পরীক্ষা করছেন, আবার কেউ রপ্তানির জন্য তৈরি পোশাক প্যাকেজিং করছেন। 

পাঁচতলা ভবনে অবস্থিত এই কারখানা মাত্র একটি প্রোডাকশন লাইন নিয়ে যাত্রা শুরু করলেও এখন তাদের প্রোডাকশন লাইনের সংখ্যা আট। আগামীতে এই সংখ্যা ১০ থেকে ১৩টিতে উন্নীত করার পরিকল্পনা রয়েছে প্রতিষ্ঠানটির, যেখানে প্রতিটি লাইনে প্রায় ২৩ জন করে অপারেটর কাজ করবেন।

বিয়ের পোশাকের ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে কারখানা কর্তৃপক্ষ তাদের উৎপাদন কার্যক্রম সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে। এর অংশ হিসেবে আগামী দুই বছরের মধ্যে কারখানায় আরও ৬ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের পরিকল্পনা আছে তাদের।

রবিউল জানান, সাধারণ পোশাকের তুলনায় বিয়ের পোশাকে ব্যবহৃত কাপড় অনেক বেশি সূক্ষ্ম ও সংবেদনশীল হওয়ায় প্রতিষ্ঠানটি কর্মীদের বিশেষ প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা করে থাকে।

তিনি বলেন, 'ফ্যাব্রিক খুবই নরম; লাইনিং ও অর্গানজার মতো কাপড়ও রয়েছে। এগুলো খুব সতর্কতার সঙ্গে ও বিশেষ দক্ষতায় হ্যান্ডেল করতে হয়। তাই একজন নতুন কর্মীকে সরাসরি উৎপাদন লাইনে না দিয়ে প্রথমে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। সাধারণত প্রায় তিন মাস প্রশিক্ষণের পর তাকে উৎপাদন লাইনে যুক্ত করা হয়।'

কারখানাটিতে প্রায় তিন বছর ধরে কাজ করছেন খাদিজা বেগম। খাদিজা জানান, তিনি লেস ফিটিংয়ের কাজ করেন। এ কাজ শুরুর আগে তিনি প্রায় পাঁচ মাস প্রশিক্ষণ নিয়েছেন।  এখানে চাকরি শুরুর সময় তার বেতন ছিল ১০ হাজার ৪০০ টাকা, এখন তা বেড়ে হয়েছে ১৯ হাজার ৩০০ টাকা।

চাঁদপুর থেকে কাজের জন্য এসেছেন শিখা আক্তার। উচ্চমাধ্যমিক পাশ করে তিনি এখানে চাকরি করছেন। শিক্ষা অডিটের কাজ করেন—পোশাক ঠিকভাবে তৈরি হয়েছে কি না, তা পরীক্ষা করেন। তিনি বলেন, 'এখানে কাজের পরিবেশ অনেক ভালো। এসির ভেতরে কাজ করি, সুযোগ-সুবিধাও ভালো।'

ইউবিএফের পোল্যান্ডেও কারখানা রয়েছে। রবিউল জানান, পোল্যান্ডে উৎপাদন ব্যয় বেড়ে যাওয়ায় কিছু পণ্য বাংলাদেশে স্থানান্তরের পরিকল্পনা রয়েছে প্রতিষ্ঠানটির। ইতিমধ্যেই পোল্যান্ড থেকে প্রশিক্ষকরা বাংলাদেশে এসে শ্রমিকদের প্রশিক্ষণ দিচ্ছেন। 

বর্তমানে প্রতিষ্ঠানটি বিদেশি ডিজাইনারদের তৈরি নকশায় পোশাক তৈরি করলেও ভবিষ্যতে দেশের স্থানীয় ডিজাইনারদের দিয়ে বিয়ের পোশাক তৈরিরও পরিকল্পনা রয়েছে। এছাড়া দেশে এমব্রয়ডারি ও লেসের উৎপাদন বাড়িয়ে স্থানীয় বাজার থেকে কাঁচামাল সংগ্রহের পরিমাণ বাড়ানোর পাশাপাশি বাংলাদেশে জুতা তৈরিরও পরিকল্পনা রয়েছে প্রতিষ্ঠানটির।

গ্র্যান্ড ভিউ রিসার্চের তথ্যানুসারে, ২০২৪ সালে বিশ্বজুড়ে বিয়ের পোশাকের বাজারের আকার ছিল ৮২.৪ বিলিয়ন ডলার।  ২০৩০ সালের মধ্যে এ বাজারের আকার ১০৯.৯ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছাবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। মানুষের ব্যয়যোগ্য আয় বৃদ্ধি এবং বিলাসবহুল ও কাস্টমাইজড বিয়ের পোশাকের ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে ২০২৫ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে এই বাজারের আকার বার্ষিক চক্রবৃদ্ধি ১৩.৫ শতাংশ হারে বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।

আদমজী ইপিজেডের ক্রমবর্ধমান রপ্তানি ভিত্তি

ঐতিহাসিক আদমজী জুট মিলের কার্যক্রম বন্ধ হওয়ার পর এর বিশাল শিল্পভূমিকে উৎপাদনশীল কাজে ব্যবহারের উদ্যোগ নেয় সরকার। সেই জমিতেই ২০০৬ সালে যাত্রা শুরু করে আদমজী ইপিজেড। 

নারায়ণগঞ্জের সিদ্ধিরগঞ্জে অবস্থিত আদমজী ইপিজেডের আয়তন ২৯২.৬২ একর। গত দুই দশকে এখানে উচ্চমূল্যের পোশাক ও অন্যান্য রপ্তানিমুখী শিল্পের একাধিক কারখানা গড়ে উঠেছে।

বেপজার তথ্য অনুযায়ী, বর্তমানে আদমজী ইপিজেডে ৭৬ হাজার ২৭ জন মানুষ কাজ করছেন। এই ইপিজেডে এখন পর্যন্ত ৮৪৭.০৩ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ এসেছে। 

এখানকার কারখানাগুলো থেকে এ পর্যন্ত মোট ১১.১৪ বিলিয়ন ডলারের পণ্য রপ্তানি হয়েছে। এই ইপিজেডের কারখানাগুলো টমি হিলফিগার, রালফ লরেন, মাইকেল কর্স ও ভ্যান হিউসেনের মতো বিশ্বখ্যাত ব্র্যান্ডের জন্য উচ্চমূল্যের পোশাক তৈরি করছে।

বিশ্ববাজারে উচ্চমূল্যের ও বিশেষায়িত পোশাকের চাহিদা বাড়ায় আদমজী ইপিজেডে ব্রাইডাল ড্রেস উৎপাদনের এই উদ্যোগ বাংলাদেশের তৈরি পোশাক খাতের জন্য নতুন বাজার ও উচ্চমূল্যের পণ্য রপ্তানির সম্ভাবনা তৈরি করছে।

Related Topics

টপ নিউজ

আদমজী ইপিজেড / উচ্চমূল্যের পোশাক / দামি পোশাক / ব্রাইডাল পোশাক / বিয়ের পোশাক / বিয়ের গাউন / বিয়ের পোশাক রপ্তানি / পোশাক / আরএমজি

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • ‘এক রুট, এক কোম্পানি’: ঢাকার বাসের নৈরাজ্য থামাতে ৩২ রুটের ফ্র্যাঞ্চাইজি মডেলের পরিকল্পনা
    ‘এক রুট, এক কোম্পানি’: ঢাকার বাসের নৈরাজ্য থামাতে ৩২ রুটের ফ্র্যাঞ্চাইজি মডেলের পরিকল্পনা
  • ২০১৬ সালের পর এ রুটে আর নতুন কোনো বাস যুক্ত হয়নি। এরপর কোভিড-১৯ মহামারির ধাক্কায় থমকে যায় ৬ নম্বর বাসের চলাচল। ছবি: সৈয়দ জাকির হোসেন/টিবিএস
    ৬ নম্বর বাস: হারিয়ে যাওয়া এক সময়ের শেষ স্মৃতি
  • প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে টয়োটা তুশো করপোরেশনের উচ্চপর্যায়ের প্রতিনিধিদলের সাক্ষাৎ। ছবি: সংগৃহীত
    বাংলাদেশে এইচইভি গাড়ি উৎপাদন কারখানা স্থাপন করবে টয়োটা
  • ছবি: সংগৃহীত
    শিক্ষাছুটি শেষে কর্মস্থলে না ফেরায় কুমিল্লা বিশ্ববিদ্যালয়ের ৬ শিক্ষকের পদ শূন্য ঘোষণা
  • ইলাস্ট্রেশন: টিবিএস
    কিউ-ক্যাশ কর্তৃপক্ষকে তলব করল বাংলাদেশ ব্যাংক, সেবা স্বাভাবিক করার নির্দেশ
  • বগীবিল টার্মিনাল থেকে ঢাকার উদ্দেশে ৫৪০ মেট্রিক টন মিথানলবাহী একটি বার্জ যাত্রা শুরু করেছে। ছবি: ভারতীয় অভ্যন্তরীণ জলপথ কর্তৃপক্ষ
    ৭০ বছর পর চালু হলো ডিব্রুগড় নদীবন্দর: প্রথমবারের মতো আসাম থেকে বাংলাদেশে নৌপথে পণ্য পরিবহন শুরু

Related News

  • যুক্তরাষ্ট্রের পোশাক আমদানি কমলেও প্রতিযোগীদের চেয়ে এগিয়েছে বাংলাদেশ, আরও প্রবৃদ্ধির সুযোগ
  • পোশাক শ্রমিকদের মজুরি বাড়ানোর চিন্তা সরকারের
  • সেপ্টেম্বরে পণ্য রপ্তানি আয় বেড়ে ৩.৯৪ বিলিয়ন ডলার, প্রবৃদ্ধি ৮.৫৪% 
  • সৌদি আরবের ফ্যাশন ও টেক্সটাইল এক্সপোতে অংশ নিল বাংলাদেশি ১১ পোশাক প্রতিষ্ঠান
  • এসআরবির যাত্রা শুরু: বদলাচ্ছে লোগো, পতাকা ও পোশাক

Most Read

1
‘এক রুট, এক কোম্পানি’: ঢাকার বাসের নৈরাজ্য থামাতে ৩২ রুটের ফ্র্যাঞ্চাইজি মডেলের পরিকল্পনা
বাংলাদেশ

‘এক রুট, এক কোম্পানি’: ঢাকার বাসের নৈরাজ্য থামাতে ৩২ রুটের ফ্র্যাঞ্চাইজি মডেলের পরিকল্পনা

2
২০১৬ সালের পর এ রুটে আর নতুন কোনো বাস যুক্ত হয়নি। এরপর কোভিড-১৯ মহামারির ধাক্কায় থমকে যায় ৬ নম্বর বাসের চলাচল। ছবি: সৈয়দ জাকির হোসেন/টিবিএস
ফিচার

৬ নম্বর বাস: হারিয়ে যাওয়া এক সময়ের শেষ স্মৃতি

3
প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে টয়োটা তুশো করপোরেশনের উচ্চপর্যায়ের প্রতিনিধিদলের সাক্ষাৎ। ছবি: সংগৃহীত
বাংলাদেশ

বাংলাদেশে এইচইভি গাড়ি উৎপাদন কারখানা স্থাপন করবে টয়োটা

4
ছবি: সংগৃহীত
বাংলাদেশ

শিক্ষাছুটি শেষে কর্মস্থলে না ফেরায় কুমিল্লা বিশ্ববিদ্যালয়ের ৬ শিক্ষকের পদ শূন্য ঘোষণা

5
ইলাস্ট্রেশন: টিবিএস
অর্থনীতি

কিউ-ক্যাশ কর্তৃপক্ষকে তলব করল বাংলাদেশ ব্যাংক, সেবা স্বাভাবিক করার নির্দেশ

6
বগীবিল টার্মিনাল থেকে ঢাকার উদ্দেশে ৫৪০ মেট্রিক টন মিথানলবাহী একটি বার্জ যাত্রা শুরু করেছে। ছবি: ভারতীয় অভ্যন্তরীণ জলপথ কর্তৃপক্ষ
আন্তর্জাতিক

৭০ বছর পর চালু হলো ডিব্রুগড় নদীবন্দর: প্রথমবারের মতো আসাম থেকে বাংলাদেশে নৌপথে পণ্য পরিবহন শুরু

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2026
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net