দ্রুত-প্রশস্ত-বৈদ্যুতিক! ষাটের জনপ্রিয় ভোক্সওয়াগন ফিরছে নতুন রূপে
গত বছর জার্মান মোটরগাড়ী নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ভোক্সওয়াগন 'আইডি. বাজ' নামের রেট্রো স্টাইলের একটি বৈদ্যুতিক ভ্যান বাজারে আনে। ইউরোপের বাজারে মডেলটি আনার সময়ই কোম্পানিটি জানিয়েছিল, এ গাড়ির নর্থ আমেরিকান ভার্সনের আকার আরো বড় হবে। গাড়িটিতে থাকবে তিন সারির সিট!
সম্প্রতি আইডি. বাজ মডেলের নর্থ আমেরিকা ভার্সনের গাড়িটি অফিসিয়ালি প্রদর্শন করা হয়েছে। এ সম্পর্কে ভোক্সওয়াগন আমেরিকার চিফ এক্সিকিউটিভ পাওলো ডি সি জানান, অঞ্চলটির ক্রেতাদের কথা বিবেচনা করেই এটি বিশেষ ডিজাইনে তৈরি করা হয়েছে।
আইডি. বাজের নর্থ আমেরিকান ভার্সনটি আগের মডেলের চেয়ে আরও ১০ ইঞ্চি বেশি লম্বা। যদিও লম্বায় গাড়িটি খুব বেশি বড় নয়, ১৯৪.৪ ইঞ্চি।
গাড়িটিতে সাত জন পর্যন্ত বসতে পারে।
চিফ এক্সিকিউটিভ পাওলো ডি সি জানান, ইউরোপের বাজারে গাড়িটির যে ভার্সন রয়েছে তা নর্থ আমেরিকায় বিক্রি করা হবে না।
আইডি. বাজ গাড়িটি মূলত ঐতিহ্যবাহী ভোক্সওয়াগন টি১ কিংবা ট্রান্সপোর্টার নামে পরিচিত মডেলের আদলে তৈরি করা হয়েছে। আইকনিক এ মডেলটি প্রথম বাজারে আনা হয় ১৯৪৯ সালে। তখন এটি মাইক্রোবাস কিংবা শুধু ভিডব্লিও বাস নামেই পরিচিত ছিল।
গাড়িটির সাথে জড়িয়ে আছে আমেরিকার হিপ্পি আন্দোলন (কাউন্টারকালচার) এর ইতিহাস। ১৯৮০ এর দশকে ক্রাইসলারের 'ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ মিনিভ্যান' উদ্ভাবনের আগ পর্যন্ত বড় পরিবারগুলোর যাতায়াতের জন্য এটিই জনপ্রিয় ছিল।
আইডি. বাজ গাড়িটি নর্থ আমেরিকার মার্কেটে ২০২৪ সালের শেষের দিকে বাজারে আসবে।
তবে, ঐতিহাসিক মডেলের আদলে তৈরি করা হলেও, গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের পরিবর্তে গাড়িটিতে বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করা হয়েছে। বেশ শক্তিশালী এ মোটর ২৮২ হর্সপাওয়ার ক্ষমতাসম্পন্ন। মোটরটির এ ক্ষমতা পূর্ববর্তী পুরনো ভিডব্লিউ বাসের চেয়ে ১০ গুণেরও বেশি।
তবে শুধু দুই চাকার ক্ষমতাসম্পন্ন গাড়িই নয়, বরং চার চাকার ক্ষমতাসম্পন্ন আকারেও নতুন আইডি. বাজ গাড়িটি পাওয়া যাবে। এতে থাকবে মোট দুটি বৈদ্যুতিক মোটর; একটি গাড়ির সামনের দিকে এবং আরেকটি পেছনে।
চার চাকার ক্ষমতাসম্পন্ন ভার্সনে গাড়িটির সর্বোচ্চ গতি হবে ঘণ্টায় ৯৯ মাইল। আর দুই চাকার ক্ষমতাসম্পন্ন ভ্যানটিতে সর্বোচ্চ গতি হবে ঘণ্টায় ৯০ মাইল।
আইডি. বাজ গাড়িটি ব্যবহারের দিক থেকেও বেশ সুবিধাজনক ও আরামদায়ক। পেছনের সিটে ওঠানামার জন্য দুটি পাওয়ার স্লাইডিং দরজা রয়েছে। দুই পাশের দরজার বড় দুটি গ্লাসের জানালার মাঝে আবার ছোট দুটি জানালা রয়েছে।
গাড়িটির দ্বিতীয় সারির সিটগুলোকে স্লাইড করে সামনে আনা যায় যাতে করে তৃতীয় সারির সিটে বসা যাত্রী সহজেই বসতে পারেন। এছাড়াও প্রয়োজন অনুসারে তৃতীয় সারির সিটগুলো একেবারেই সরিয়ে ফেলা যায় কিংবা গুঁটিয়ে ফেলা যায়।
অন্য ভিডব্লিও আইডি. মডেলের মতো এটিতেও গাড়ির ড্যাশবোর্ড জুড়ে একটি লাইট স্ট্রিপ রয়েছে। এটি চালককে প্রয়োজনীয় সংকেত প্রদানের পাশাপাশি আর্জেন্ট ব্রেক হওয়ার মতো পরিস্থিতিতে জ্বলে ওঠে।
ভোক্সওয়াগনের দেওয়া তথ্যমতে, অরিজিনাল ভিডব্লিও বাসটি মূলত বিটেল মডেলের সাপ্লিমেন্ট হিসেবে বাজারে আনা হয়েছিল। কিন্তু গাড়িটি প্রথম জেনারেশনেই বিশ্বব্যাপী বেস্টসেলার হয়ে যায়। ১৯৬৭ সালের মধ্যে এ মডেলের প্রায় ১৮ লাখ গাড়ি তৈরি করা হয়।
গাড়ি সংগ্রাহকদের কাছেও ক্লাসিক এ মাইক্রোবাসটি বেশ জনপ্রিয়। ভালোভাবে সংরক্ষণ করে রাখা এ গাড়ি প্রায় লক্ষাধিক ডলারেও বিক্রি হয়।
তিন সারির সিটের আইডি. বাজ ভার্সনটি শুধু নর্থ আমেরিকাতেই নয়, বরং ইউরোপেও পাওয়া যাবে।
আগামী বছর বাজারে আসার ঠিক আগ মুহূর্তে এর নির্ধারিত দাম জানা যাবে। তবে ধারণা করা হচ্ছে, প্রায় ৪০ হাজার মার্কিন ডলার থেকে এর দাম শুরু হতে পারে।
